飛輪的儲(chǔ)能原理有以下幾點(diǎn)：1。系統(tǒng)儲(chǔ)能時(shí)，電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，電網(wǎng)提供的電能通過(guò)電力電子變換器驅(qū)動(dòng)電機(jī)加速。電機(jī)拖動(dòng)飛輪加速儲(chǔ)能，能量以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存在高速旋轉(zhuǎn)的飛輪中。2.當(dāng)飛輪達(dá)到設(shè)定的最大轉(zhuǎn)速時(shí)，系統(tǒng)處于能量保持狀態(tài)，直到接收到能量釋放的控制信號(hào)，系統(tǒng)釋放能量。高速旋轉(zhuǎn)的飛輪利用其慣性拖動(dòng)電機(jī)減速發(fā)電，功率變換器輸出適合負(fù)載要求的電能，從而完成動(dòng)能向電能的轉(zhuǎn)換。