獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別如下：1。結(jié)構(gòu)不同：獨(dú)立懸掛是指每側(cè)車輪通過(guò)彈性單獨(dú)懸掛在車身下方；非獨(dú)立懸架是指兩側(cè)車輪由一個(gè)整體車架連接，車輪與車軸一起懸掛在車身下方。2.特點(diǎn)不同：獨(dú)立懸架減少了整個(gè)車身的沖擊力，提高了車輪的附著力；非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，占用空間小。3.分類不同：獨(dú)立懸架主要分為麥弗遜式、雙橫臂式、連桿支柱式、多連桿式等。現(xiàn)代汽車大多采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)；非獨(dú)立懸架常用于扭力梁式、拖臂式和鋼板彈簧式。