DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動變速器）的一員。

DSG變速箱不同于普通的變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱，而不是自動變速箱。手動比自動高效得多，DSG除了手動靈活、自動舒適外，還能提供不間斷的動力輸出。傳統(tǒng)的手動變速器踩下離合器時(shí)，動力的輸出會中斷，而普通的自動變速器并不是沒有離合器，而是離合器由電腦控制，換擋時(shí)動力會中斷。而DSG變速器內(nèi)有兩臺自動控制的離合，在某一檔位時(shí)，離合器1結(jié)合，一組齒輪咬合輸出動力，在接近換擋時(shí)，下一組的齒輪已被預(yù)選，而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；在換入下一擋位時(shí)，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動力，同時(shí)離合器2咬合已被預(yù)選的齒輪，進(jìn)入下一檔。在整個(gè)換擋期間兩組離合輪流工作，確保最少有一組齒輪在輸出動力，令動力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。