不一定省油。對比排量:1.8發(fā)動機肯定比1.8T發(fā)動機省油。渦輪增壓通過增加進氣量,燃燒更多的燃油來提升動力,所以肯定比自然吸氣更耗油。同功率對比:1.8T發(fā)動機對應的同功率自吸應該是or 2.4。但前者在低速或擁堵路段依然使用1.8油耗,在大排量自然吸氣方面比后者更省油。渦輪增壓器的使用注意事項如下:1。燃油質量差:燃油質量差是很多高原地區(qū)不愿意使用渦輪增壓車的原因之一。并不是渦輪增壓車高原適應性不夠,很大程度上是因為油品質量差。當發(fā)動機使用劣質燃料時,部分燃料沒有完全燃燒,轉化為顆粒通過排氣系統(tǒng),附著在渦輪的葉片上。久而久之,會對渦輪葉片造成一定的損傷。葉輪葉片損壞,具體表現(xiàn)為功率下降,渦輪介入時會產生很大的振動,介入的突然性大大增加。2.發(fā)動機積碳的清理:很多駕駛員沒有及時清理積碳的習慣,導致發(fā)動機燃燒室積碳堆積,可以形成可見的固體。然后消費者在清理積碳的時候,這些積碳會隨著廢氣以顆粒的形式排出發(fā)動機,附著在渦輪葉片上,導致渦輪負荷增加,慢慢的就會損壞這部分的軸承和葉片。
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