四驅(qū)系統(tǒng)分為適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)三種形式。

三種。分別是全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)。1.汽車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以增加越野行駛時(shí)的通過(guò)性，尤其是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，這意味著車輛的車輪隨時(shí)都是四輪驅(qū)動(dòng)。因?yàn)闆](méi)有一個(gè)車輪會(huì)受到限制，所以其他輪胎不會(huì)工作。它通過(guò)一個(gè)柔性連接的中央差速器和一個(gè)將前后軸連接到前后輪的獨(dú)立差速器將扭矩分配給每個(gè)輪胎。全時(shí)四驅(qū)也是越野的理想驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2.兼職四驅(qū)有一定的靈活性，也是一種流行的駕駛模式。駕駛員可以根據(jù)路況通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉分動(dòng)箱來(lái)改變兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式，從而實(shí)現(xiàn)兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)之間自由轉(zhuǎn)換的驅(qū)動(dòng)模式。越野時(shí)可以輕松使用。3、適時(shí)四驅(qū)的方式，雖然比較常見(jiàn)，但是在使用的時(shí)候并不是很多，適時(shí)四驅(qū)是指只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)，而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。