CVT一般指汽車變速箱，也稱無級變速箱。CVT和步進(jìn)式變速箱的區(qū)別在于，它的傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值，會達(dá)到很好的合理性、動力性和乘坐舒適性，降低排放和成本。在CVT傳動系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一根鋼帶代替。每一個滑輪，我認(rèn)為都是由兩個錐形圓盤組成的V型結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)通過軸與小皮帶輪連接，大皮帶輪由鋼帶驅(qū)動。奧秘就在于這種特殊滑輪：CVT的傳動滑輪結(jié)構(gòu)奇特，分為上下兩個可活動的半部分，可以相互靠近，也可以相互分離。錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或打開，擠壓鋼鏈以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐形盤向內(nèi)移動并收緊時，鋼鏈在錐形盤的擠壓下向圓心外移動(離心方向)，而是向圓心內(nèi)移動。這樣，鋼鏈驅(qū)動的圓盤直徑增大，傳動比發(fā)生變化。