目前沒(méi)有明確的答案。不同品牌的共享汽車有不同的規(guī)則。他們有的要多付外地還車的錢，有的不用。目前共享租車至少存在兩個(gè)“bug”:車少，網(wǎng)點(diǎn)少。這兩個(gè)方面使得共享租車在城市的普及程度不如自行車共享。要共享租車平臺(tái)，增加車的數(shù)量和網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)，這是燒錢的事情。EQ電動(dòng)車二手車收購(gòu)價(jià)格在5萬(wàn)左右，100輛車500萬(wàn)。共享汽車屬于資產(chǎn)密集型車型，所以加車意味著要消耗大量的資金。在鼓勵(lì)朋友使用共享汽車的情況下，最好不要跨城市行駛。如果不需要這樣做，需要注意以下事項(xiàng)：TOGO共享汽車是異地還車。即使一開(kāi)始選擇了某個(gè)退貨地點(diǎn)，最終的退貨網(wǎng)點(diǎn)也基本可以臨時(shí)修改。用戶可以將任意一輛一生一次的車歸還到支持“免還”業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，并且只需要在地圖上顯示“還”字，因此用戶只需要在有還車的地方還車即可。