奧迪A3(
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優(yōu)惠政策)1.4t采用干式動(dòng)力換擋,2.0t采用濕式動(dòng)力換擋。不管是干的還是濕的,工作原理一般都差不多?;旧嫌袃蓚€(gè)離合器輪流工作。然而,離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的連接介質(zhì)是不同的。干式離合器靠空氣,濕式離合器靠油。動(dòng)力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式離合器和濕式離合器的區(qū)別在于離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合片是指離合器片浸泡在變速器油中,而干式雙離合的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸。從技術(shù)成熟度和可靠性來(lái)看,由于離合器片工作在液壓油中,油有一定的散熱作用,使用起來(lái)自然更穩(wěn)定。干式離合器由于散熱性差,在擁堵的市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。在這個(gè)層面上,濕式動(dòng)力換擋技術(shù)的成熟度更高。同時(shí),濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,即其動(dòng)力傳遞效率不如干式離合器高。
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