p斯巴魯新一代森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕感受如下：p1。與外觀設(shè)計(jì)相比，第五代森林人在內(nèi)飾方面做出了實(shí)實(shí)在在的改進(jìn)，采用了最新的設(shè)計(jì)理念，加入了更多的線條和時(shí)代設(shè)計(jì)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素，使其看起來更有設(shè)計(jì)感和立體感，同時(shí)也具有更強(qiáng)的現(xiàn)代氣息。當(dāng)然在材質(zhì)上也是相當(dāng)?shù)挠眯?，軟性材質(zhì)的比例明顯增加。幾乎所有能用手觸摸到的東西都覆蓋了雪泥或皮革，駕駛的舒適性有了很大的提高；P2。通常說起斯巴魯，你總能想到它獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，油耗和動(dòng)力性能進(jìn)一步提升，并非所有發(fā)動(dòng)機(jī)都是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的第五代森林人僅搭載2.0L自然吸氣版和2.0L輕混動(dòng)版兩種動(dòng)力總成。前者最大馬力只有156馬力。雖然數(shù)據(jù)并不驚人，但足以拖動(dòng)1.5噸的車身。升級(jí)版CVT上市后，新一代森林人保險(xiǎn)更易操控；P3。在市面上的同類產(chǎn)品中，我們很難找到配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛。憑借X模式和離地220mm的最小間隙，打造出第五代森林人強(qiáng)大的野外通過能力。