p發(fā)動機熄火有以下原因：p1。發(fā)動機冷卻不均勻引起的異響：汽車運行一段時間后，發(fā)動機溫度很高，熄火后，各部件的溫度無法與其熱脹冷縮完全成正比，因此必然或?qū)е掳l(fā)動機內(nèi)部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響；P2。如果汽車裝有渦輪，也可能是渦輪冷卻聲：一般情況下，排氣溫度達到6700，加速了渦輪快速旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生的溫度。熄火后會明顯熱脹冷縮，發(fā)出異響；P3。排氣管的冷卻聲：一般汽車怠速時排氣管能有200以上的溫度。汽車高負荷或排氣管內(nèi)有混合氣燃燒時溫度會更高，所以排氣管也會熱脹冷縮發(fā)出異響，而且很多時候這種聲音來自排氣管前端和軟接頭；P4。三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器的冷卻聲(一般在汽車排氣管第一段凸起處):三元催化器的正常工作溫度為400-800。熄火后它的工作會慢慢停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。汽車熄火后的異響大部分都是正常的，不放心可以檢查一下。