自動駕駛需要依靠很多傳感器和電腦來實現(xiàn)，自動駕駛技術(shù)是很復雜的技術(shù)。不過，隨著科技的發(fā)展，有一天我們會開上全自動駕駛的汽車。大部分帶有自動駕駛的汽車都是l2級別的自動駕駛，l2自動駕駛是指部分自動駕駛。l2自動駕駛可以控制方向和速度，這種自動駕駛技術(shù)已經(jīng)沒有什么稀奇的了，很多十幾萬的緊湊型家用轎車都

自動駕駛需要依靠很多傳感器和電腦來實現(xiàn)，自動駕駛技術(shù)是很復雜的技術(shù)。大部分帶有自動駕駛的汽車都是l2級別的自動駕駛，l2自動駕駛是指部分自動駕駛。拓展資料：1、自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進的通信、計算機、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù)，對列車實現(xiàn)實時、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段，直接面對列車，可實現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信，傳輸速率快，信息量大，后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時獲知前行列車的確切位置，使得運行管理更加靈活，控制更為有效，更加適應(yīng)列車自動駕駛的需求。2、自動駕駛系統(tǒng)的主要功能是地車的雙向信息傳輸和運營組織的綜合與應(yīng)急處理。車地信息傳輸通道是列車運行自動控制系統(tǒng)的重要組成部分，自動控制系統(tǒng)的車載設(shè)備完全靠從地面控制中心接受的行車控制命令進行行車，實時監(jiān)督列車的實際速度和地面允許的速度指令，當列車速度超過地面行車限速，車載設(shè)備將實施制動，保證列車的運行安全。