前懸架和后懸架是指汽車(chē)前端到前軸中心的距離和汽車(chē)后端到后輪軸中心的距離。目前主流的前懸架類(lèi)型主要分為麥弗遜式、雙橫臂式、多連桿式、橫臂式和扭力板彈簧式，后懸架系統(tǒng)主要為連桿式和擺臂式。汽車(chē)懸架一般有兩種：獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。四個(gè)車(chē)輪都用獨(dú)立懸架與車(chē)身相連。如果它們能獨(dú)立上下跳動(dòng)，就屬于獨(dú)立懸架。左右輪共用一個(gè)懸架和車(chē)橋連接，如果不上下跳動(dòng)，屬于非獨(dú)立懸架。