外界環(huán)境溫度高,室內(nèi)人員又比較多,空調(diào)器全負(fù)荷工作,出口吹出的風(fēng)是冷的,但房間溫度降下不來,這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時,外界滲入熱增加,加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷;如果車內(nèi)人數(shù)較多,例如20m2房間2500W制冷量時,如果車?yán)镉凶o止的5個人。則每的排熱量為120W左右,5個人總其為600W,要用掉空調(diào)器的一半制冷量,這時空調(diào)器的制冷量顯得很不夠,房間溫度降不下來。這是正?,F(xiàn)象,不能說空調(diào)器不頂用。電源電壓過低,引起空調(diào)器不易起動、起動后又停機(jī)或保險絲熔斷等現(xiàn)象。這并非故障,只要檢查供電原因,是屬電網(wǎng)電壓過低,使空調(diào)器正常使用。開在強(qiáng)冷擋,車內(nèi)溫度降不下來,出風(fēng)口的出風(fēng)量不大,這是空氣過濾網(wǎng)積灰限多,堵住了空氣流通,致使機(jī)內(nèi)制冷量無法被流動空氣及時帶出來,造成制冷量不足。這也不是故障,只要取下過濾網(wǎng)去清洗,就可恢復(fù)正常。開在強(qiáng)冷檔時,風(fēng)機(jī)以最高速運轉(zhuǎn),振動和響聲較大,這是正?,F(xiàn)象。溫控器調(diào)節(jié)不當(dāng),沒有發(fā)揮制冷的最大功能,致使車內(nèi)冷不下來,調(diào)整溫控器后就可解決。
0有用
0踩
回復(fù)