2021年12月22日在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，當(dāng)汽車車輪打滑或懸架空載時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)啟動(dòng)。這時(shí)候其他車輪會(huì)獲得動(dòng)力，可以提高抓地力，幫助車子脫困。很多SUV和四驅(qū)車型基本都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，特殊情況下是四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)啟動(dòng)與否不是由駕駛員規(guī)定的，而是由車載電腦決定的。汽車中經(jīng)常遇到的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個(gè)輪子基本上是一直有動(dòng)力的。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)比適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)成本高，結(jié)構(gòu)肯定比適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜。在一些硬派越野車上可以看到大部分的兼職四驅(qū)系統(tǒng)。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛者在不同模式之間切換。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)變大，可以提高汽車的脫困能力和越野性能。