攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）svr采用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車采用5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版svr是路虎旗下的一款中大型suv。軸距2923 mm，長(zhǎng)寬高分別為4882 mm、2073 mm、1803 mm。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為575馬力，600牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。Sport svr的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，可以改善汽車的操縱性能。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。