行駛過(guò)程中，車(chē)輪自動(dòng)跑偏的原因有前輪軸承松緊不一致、前鋼板彈簧或中央螺釘及換擋騎行螺栓斷裂、前輪輪胎氣壓不均勻、新舊輪胎直徑不一致、前束過(guò)大或過(guò)小、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形等。車(chē)架變形或上下軸距差過(guò)大，一輪制動(dòng)延遲(關(guān)鍵是前輪)，轉(zhuǎn)向臂和臂軸安裝位置錯(cuò)誤(齒未嚙合)。前懸架屬于支柱搖臂獨(dú)立懸架。懸架搖臂或轉(zhuǎn)向節(jié)臂的變形與左右彈簧的彈力不一致(大部分轎車(chē)和微型車(chē)都是懸架)。軸位移33601的處理方法。檢查前輪上下胎壓是否相同；開(kāi)了一定距離后摸制動(dòng)鼓會(huì)覺(jué)得熱嗎(溫度過(guò)高)？測(cè)試鋼板彈簧的彈性和彎曲度；檢查前軸和車(chē)架是否彎曲變形，前輪定位是否不準(zhǔn)。2.前橋和后輪軸之間的平行度通過(guò)前橋兩端和后輪軸之間的軸向距離來(lái)測(cè)量。前軸和后輪軸之間的軸向距離不應(yīng)大于5毫米。3.在車(chē)輛修理過(guò)程中，必須做好鋼板彈簧的除銹和清洗工作。板間涂抹3號(hào)石墨鈣基潤(rùn)滑脂后，部件性能應(yīng)符合技術(shù)要求。檢查鋼板吊耳及其定位銷(xiāo)套筒的磨損情況，如果超出極限，應(yīng)進(jìn)行修理。立即更換損壞的板簧和中心螺栓，然后將軸移動(dòng)到正常位置并擰緊。