主動ECO駕駛模式一般都配有按鈕，車主可以選擇是否開啟。開啟后，一系列駕駛設(shè)置會發(fā)生變化，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的油門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(升檔更早)，有些車還會同時調(diào)節(jié)空調(diào)的輸出功率。以下是擴展數(shù)據(jù)：1。汽車在不同的駕駛模式下，發(fā)動機和變速箱的運行模式是不同的。大部分車基本都配備了節(jié)能模式、舒適模式、運動模式。然后在節(jié)能模式下，油門踏板的反應(yīng)就沒那么靈敏了，變速箱會在轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)偷臅r候升檔，可以降低汽車的油耗。2.在舒適模式下，汽車的油門踏板比節(jié)能模式略靈敏。3.在運動模式下，變速箱會延遲換擋時機，只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到紅線時才會換擋。這時候油門踏板也很靈敏，ecu也能讓發(fā)動機保持比較高的轉(zhuǎn)速。