自行車共享真的很受歡迎,解決了人們最后一公里出行的問題,大大提高了人們出行的便利性。但是現(xiàn)在,自行車共享恐怕沒有那么大的生命力了。街頭巷尾,黃嘯、小藍(lán)和摩拜單車共享的殘破不堪、無法使用的“尸體”數(shù)量正在上升。至于共享房車,首先,不是說現(xiàn)在沒有共享汽車。以前也有“熱搜”的,但是現(xiàn)在看看這些共享汽車,也許說“流連忘返”也不為過!你不會覺得這么夸張,但目前的共享汽車市場看起來并不充滿活力和希望。共享房車的想法是好的,但是很難落地。的確,隨著人們生活水平的提高,房車也逐漸進(jìn)入了人們的視野。但是按照現(xiàn)在的消費(fèi)觀念,在家里買車是沒有意義的。隨著共享經(jīng)濟(jì)浪潮的到來,人們期待有一種共享房車的方式。理想真的很充實(shí),現(xiàn)實(shí)卻很骨感。你覺得房車價(jià)格高,存儲不變,但這些問題對于想開發(fā)這項(xiàng)服務(wù)的公司來說也是真實(shí)存在的。擴(kuò)大共享房車數(shù)量,完善全產(chǎn)業(yè)鏈,將是市場聚集困難和資金投入雙重壓力的挑戰(zhàn)。共享房車可能不是不可以,但要看誰先吃到這只螃蟹。如果真的有使用需求,找租賃不是很好的選擇嗎?
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