2021年12月21日這臺發(fā)動機(jī)有120馬力。馬力是發(fā)動機(jī)最重要的主要參數(shù),可以換算成
成功率。功率是用來衡量發(fā)動機(jī)單位時間做多少功的。功率越高,發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也越高。功率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動機(jī)功率越高,扭矩越高,發(fā)動機(jī)功率也越高。高速發(fā)動機(jī)單位時間做的功多,高扭矩發(fā)動機(jī)每次能輸出的扭矩也多。提高發(fā)動機(jī)功率的方法很簡單,很多汽車廠
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優(yōu)惠政策)基本都是采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動機(jī)是燃料和氣體的混合物。如果進(jìn)氣量增加,噴油量也相應(yīng)增加,等于氣缸內(nèi)的燃油量。如果缸內(nèi)燃油量增加,每次燃燒釋放的能量也可能增加,這樣就可以增加功率。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。