盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理不同。裝有盤式制動(dòng)器的汽車有制動(dòng)鉗和制動(dòng)盤。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)鉗中的活塞會(huì)推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，使其減速。裝有鼓式制動(dòng)器的汽車有一個(gè)帶兩個(gè)制動(dòng)蹄的制動(dòng)鼓。汽車制動(dòng)系統(tǒng)非常重要，關(guān)系到汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。大部分車都會(huì)用碟剎，因?yàn)榈鷦x散熱性能更好。采用盤式制動(dòng)器的汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要部件包括真助力泵、主缸、從動(dòng)缸、制動(dòng)片和制動(dòng)盤。真正的空氣動(dòng)力泵在駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)提供動(dòng)力，因此駕駛員可以很容易地踩下制動(dòng)踏板。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，總泵將推動(dòng)帶有制動(dòng)液的總泵。制動(dòng)缸的活塞將推動(dòng)制動(dòng)片與制動(dòng)盤接觸。這時(shí)候動(dòng)能就可以轉(zhuǎn)化成熱能讓汽車減速。制動(dòng)液需要定期更換。制動(dòng)液是一種容易吸水的液體。制動(dòng)液含水量過高，制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，影響安全。當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，應(yīng)立即更換。更換制動(dòng)液時(shí)，必須排出空的制動(dòng)系統(tǒng)管路中的空氣。