林肯冒險家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，林肯冒險家也是。進(jìn)口版林肯冒險家的發(fā)動機(jī)還是進(jìn)口的。林肯冒險家是林肯首款國產(chǎn)suv車型，也是林肯旗下的一款緊湊型suv。軸距2711 mm，長寬高分別為4615 mm、1887 mm、1630 mm。林肯冒險者全部使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率180 kW，最大扭矩390 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。8at變速箱可以大大提高汽車的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。林肯冒險家前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。這種懸掛可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。然而，多連桿懸架成本高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。