這是日產(chǎn)旗下的一款跑車。這款車其實(shí)叫日產(chǎn)240z，是一款前后驅(qū)的跑車。后來(lái)日產(chǎn)推出了350z和370z。日產(chǎn)370Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和350z是前后驅(qū)動(dòng)跑車。日產(chǎn)370z的長(zhǎng)寬高分別為4,265mm、1,848mm和1,318mm，軸距為2,550mm。日產(chǎn)370z采用代號(hào)為vq37的v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.7升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為328馬力，363牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7at變速箱。日產(chǎn)370z前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。多連桿式懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸掛可以提高車輪在地面上的性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能提高。