理想李one是增程式電動(dòng)車。這輛車雖然有內(nèi)燃機(jī)，但是內(nèi)燃機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車輪。內(nèi)燃機(jī)用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池發(fā)電。Li one是一款中大型suv，軸距2,935mm，長(zhǎng)寬高分別為5,020mm、1,960mm、1,760mm。李使用1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，在5500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。Li one是一款雙電機(jī)汽車，電動(dòng)馬達(dá)安裝在前后軸上。一臺(tái)前橋電機(jī)最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，一臺(tái)前橋電機(jī)最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。李用的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，大部分純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車都會(huì)用三元鋰電池。三元鋰電池重量更輕，能量密度更高。One的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，占用空間相對(duì)較小。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能改善車輪的地面性能。