林肯MKZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是國產(chǎn)的。是林肯旗下的進(jìn)口中型車。該車長寬高分別為4925mm(毫米)、1864mm(毫米)和1477mm(毫米)，軸距為2850mm(毫米)。林肯mkz采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。林肯mkz的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率144kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩386 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 rpm。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對更好。林肯mkz的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車的操控性，可能也會有很大的提高。