這三個部分是指發(fā)動機、變速器和底盤。發(fā)動機和變速器是汽車的動力總成。變速器有兩種，一種是手動變速器，一種是自動變速器。汽車上的自動變速器往往有三種，分別是at變速器、動力換擋變速器和cvt變速器。三種變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理是不同的。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似于手動擋。與手動變速器相比，Powershift只有一個離合器和一個換檔調(diào)節(jié)機構(gòu)。這個變速器的一套離合器功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。Powershift換擋速度快，傳動比大。Cvt是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速器，只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈條。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有相對更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。At變速器是最成熟最復(fù)雜的自動變速器。變速箱里有很多行星齒輪，at變速箱依靠行星齒輪來改變轉(zhuǎn)速和扭矩。at變速器具有較好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。