保時捷718(
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優(yōu)惠政策)采用前麥弗遜式獨立懸架,后麥弗遜式獨立懸架。很少看到一輛車前后基本都采用麥弗遜懸架。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。這種懸掛的結(jié)構(gòu)非常簡單,麥弗遜式懸掛的成本相對較低,空駛占用率相對較小。
保時捷718是保時捷旗下的中置引擎跑車。這輛車的底盤足夠空,可以裝更復(fù)雜的懸掛。當(dāng)然,保時捷工程師用的是麥弗遜懸架。保時捷718采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.5升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為300馬力,380牛米。這臺發(fā)動機可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在2050到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為366馬力,430牛米。這臺發(fā)動機可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在2100到5000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。