凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)混動運轉原理是混聯(lián)式,是混動汽車多種傳動系統(tǒng)的一種,混聯(lián)式動力耦合機構中,電機MG1和發(fā)動機需要經過行星機構做好轉速耦合,轉速耦合以后還需要和電機MG1做好扭矩耦合,通過速度合成實現(xiàn)了電機MG2對發(fā)動機的速度調節(jié),這樣發(fā)動機轉速就會和車速相互獨立,實現(xiàn)ECVT功能。凱美瑞搭載2.5l發(fā)動機,最大功率轉速是每分鐘5700轉,采用的驅動方式是前置前驅,前懸架使用麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用e型多連桿式獨立懸架。
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