AMT變速箱簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是不用踩離合的手動(dòng)變速箱，而手自一體變速箱是純自動(dòng)變速箱 就是不用踩離合 也不用手動(dòng)升降檔 都是自動(dòng)進(jìn)行的 但是他還帶了一個(gè)模擬手動(dòng)模式 類(lèi)似于AMT變速箱的 所以叫手自一體（即可以手動(dòng)也可以自動(dòng)）。

AMT就是手自一體變速箱，全稱(chēng)是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱。汽車(chē)自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱(chēng)AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱(chēng)CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱(chēng)AMT)、DCT。以下關(guān)于AMT變速箱介紹：1.自動(dòng)變速器（AMT）能根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù)確定最佳擋位，控制原來(lái)由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)開(kāi)度的同步調(diào)節(jié)等操作過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程的操縱自動(dòng)化。2.AMT保持了原有機(jī)械變速器的基本結(jié)構(gòu)，具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點(diǎn)，尤其是其省油的特點(diǎn)適合于我國(guó)大、中巴與載重車(chē)應(yīng)用。