柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙是0.25-0.30mm,排氣門(mén)間隙是0.30-0.35mm。大多數(shù)的氣門(mén)間隙的參數(shù)都在0.15-0.4mm之間,最好調(diào)整在0.2-0.35mm之間,可以參照提供的數(shù)據(jù),再根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)進(jìn)行決斷。氣門(mén)間隙簡(jiǎn)介:1、氣門(mén)間隙,是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的,由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài),溫度較高;2、因此如氣門(mén)挺桿,氣門(mén)桿等零件受熱后伸長(zhǎng),便全自動(dòng)頂開(kāi)氣門(mén),使氣門(mén)與氣門(mén)座關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣現(xiàn)象;3、為避免這種現(xiàn)象發(fā)生,設(shè)計(jì)配氣機(jī)構(gòu)時(shí),在進(jìn)排氣門(mén)桿尾端與挺桿(或搖臂)上調(diào)整螺釘之間留有一定的間隙,這一間隙,就是氣門(mén)間隙。
0有用
0踩
回復(fù)