1.4T的3.5~4升，2.0T的4.5~5升。加機油的量可以參照機油標尺，最低不低于標尺下限，最高不高于標尺上線。機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油過少，起不到很好的潤滑作用，會加速發(fā)動機內部件的磨損。機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。

這種車最好加SL級別以上的機油好！5W_30的正牌機油哦

你好，用全合成0w-40的機油，機油品牌可以選殼牌灰殼，美孚金美孚，嘉實多極護

嘉實多，極護灰殼5W40

我也有一輛Q3不過還沒首保，你沒剛首保過下次保養(yǎng)還沒出保就不在4S做了?。康?年后出保在到外面去做吧。Q3原廠機油應該是嘉實多的0W-40全合成機油。外面做的話大眾的發(fā)動機對高溫下的粘度有要求，換機油的話看清楚機油后面，有VW認證就可以用。一般就是美孚，嘉實多，殼牌。5W-40 0W-40的都可。

用原廠黑色桶裝機油就可以，4S店一般分兩種，原廠奧迪機油和進口嘉實多極護機油，只要你保養(yǎng)規(guī)律正常，用原廠的就行

美孚1號、灰殼、嘉實多極護、道達爾9000，這幾個大品牌全合成機油都可以。特別推薦殼牌極凈超凡喜力0W30的機油，但此機油比較貴一些。

德國汽車的ea888渦輪增壓發(fā)動機都會存在燒機油的問題，其實真正燒機油的問題分為兩個原因，第一化學原因：因為國外的發(fā)動機設計和調教是根據他所在地區(qū)的溫度、氣候、路況等生產出來的，一到國內因為氣候、交通路況水土不服，導致機油的閃點（抗高溫）達不到發(fā)動機高溫的要求，所以機油就燃燒的快，第二種是物理原因，簡單的說就是由發(fā)動機密封圈老化和氣缸磨損造成的這種要去維修了，前者可以用好的全合成機油和一些發(fā)動機保護劑解決，后者只能去維修，目前因為國內假機油泛濫，建議你去易趣、美國亞馬遜、真貨網這3個地方看下和購買無假貨，而且都是進口的好機油，自己的Q3落地自己就換了機油至今燒機油的問題我是沒有出現過，祝你好運。