汽車空調(diào)由“壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、制冷劑”組成。工作方式如下：1。制冷劑在低壓環(huán)境下蒸發(fā)，吸收大量熱能。從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)制冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)，變成高溫高壓液體；2.高溫高壓液體通過冷凝器散熱管冷卻成為高壓低溫液體；3.經(jīng)儲液干燥器除濕緩沖后，以穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流降壓后最終流向蒸發(fā)器；4.車內(nèi)空氣不斷流過蒸發(fā)器，所以車內(nèi)溫度降低。液態(tài)制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后，再次變成低壓氣體，再次被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一個循環(huán)。在整個系統(tǒng)中，膨脹閥是控制制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)構(gòu)。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多，不容易蒸發(fā)，而冷空氣太少會不夠。所以膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞，而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，是系統(tǒng)循環(huán)的動力源。