行車(chē)電腦的油耗值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴脈沖寬度計(jì)算累加的，所以油耗值不一定準(zhǔn)確：1。道路循環(huán)油耗是汽車(chē)在道路上按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況下的道路循環(huán)油耗；2.在車(chē)速和時(shí)間的規(guī)范中，規(guī)定了每個(gè)循環(huán)包括各種行駛動(dòng)力工況，并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間和駐車(chē)時(shí)間；3，以及行駛速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。因此，該方法測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車(chē)的實(shí)際行駛情況。4.SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。該規(guī)范包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)和州際(55英里)