氣缸磨損的原因如下：1。潤滑不良。發(fā)動機工作時，氣缸上部潤滑條件差，氣缸壁溫度高，不適合形成良好的油膜。此外，可燃混合氣中的細小油粒會不斷沖刷氣缸壁，也會破壞氣缸壁上的油膜，使氣缸上部與活塞環(huán)之間產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦，造成氣缸磨損。2.高壓引起的機械磨損。發(fā)動機工作時，活塞環(huán)靠自身彈性和氣體壓力壓在氣缸壁上。活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動時，由于相對摩擦而發(fā)生機械磨損，磨損程度取決于活塞環(huán)對氣缸內(nèi)壁施加的正壓力。3.磨損。當(dāng)進入氣缸的空氣中含有灰塵或潤滑油中的雜質(zhì)時，就會發(fā)生磨粒磨損。一般來說，氣缸的冷卻和潤滑條件對磨損起決定性作用，但汽車的使用條件和保養(yǎng)維修質(zhì)量也對磨損起作用。