奧德賽(
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優(yōu)惠政策)的電子手剎按鈕在方向盤(pán)左側(cè)。部分沒(méi)有電子手剎的奧德賽采用腳剎設(shè)計(jì),腳剎在駕駛室左側(cè)。電子手剎是通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。它的工作原理和機(jī)械手剎一樣,都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦力來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng),只是控制方式由機(jī)械手剎桿改為了電子按鈕。以下是關(guān)于電子手剎的相關(guān)信息:1。電子手剎操作簡(jiǎn)單。與機(jī)械手剎相比,電子手剎使用起來(lái)更輕便,而傳統(tǒng)機(jī)械手剎需要的操作性相對(duì)較強(qiáng)。當(dāng)車(chē)輛年齡較大或冬季時(shí),機(jī)械手剎的操作相對(duì)更費(fèi)力,而電子手剎只需輕撥即可操作,尤其是對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō),電子手剎更具優(yōu)勢(shì)。2.電子手剎節(jié)省空間。機(jī)械手剎在中控區(qū)占了很多空間,而電子手剎只占了很少的地方,釋放出來(lái)的空間可以用來(lái)布置其他控制鍵或者收納空間。3.剎車(chē)失靈后,電子手剎可以更好的讓車(chē)輛停下來(lái)。高速行駛時(shí),如果剎車(chē)突然失靈,駕駛員可以啟動(dòng)電子手剎幫助車(chē)輛緊急制動(dòng)。切換電子手剎后,車(chē)輛的計(jì)算機(jī)程序?qū)⑼ㄟ^(guò)ESP(車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))控制單
元(
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優(yōu)惠政策)以略小于全制動(dòng)力的力液壓制動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪,直到車(chē)速接近停止,例如低于6km/h,然后電子手剎將停止車(chē)輛。而普通機(jī)械手剎車(chē)提供的制動(dòng)力根本不夠,只制動(dòng)后輪,車(chē)輛很容易失控。因此,機(jī)械手制動(dòng)必須采用“拉起放下”的反復(fù)操作來(lái)使車(chē)輛減速。如果強(qiáng)行拉動(dòng)機(jī)械手制動(dòng)器,后輪很容易被鎖死,拉線(xiàn)被拉斷,然后車(chē)輛就會(huì)側(cè)滑,甚至翻車(chē)。
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