目前大部分車型的燃油泵都安裝在汽車油箱內(nèi),由電力驅(qū)動(dòng)。燃油泵由泵體、永磁電機(jī)和外殼組成。燃油泵故障檢測(cè)的安全注意事項(xiàng):1。舊燃油泵:這種燃油泵在對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的車輛燃油泵進(jìn)行故障排除時(shí),不能進(jìn)行干試。燃油泵拆下來(lái)后,泵殼內(nèi)有燃油殘留,所以通電測(cè)試時(shí)一旦電刷與換向器接觸不良,就會(huì)產(chǎn)生火花引燃泵殼內(nèi)的燃油,引起爆炸,后果非常嚴(yán)重。2.新燃油泵:新更換的燃油泵不應(yīng)進(jìn)行干燥試驗(yàn)。由于油泵電機(jī)密封在泵殼內(nèi),干試驗(yàn)時(shí)通電產(chǎn)生的熱量無(wú)法散發(fā),一旦電樞過(guò)熱,電機(jī)就會(huì)被燒毀,所以必須將燃油泵浸泡在燃油中進(jìn)行試驗(yàn)。3.其他方面:燃油泵離開(kāi)油箱后,應(yīng)及時(shí)擦拭干凈,其所在位置附近應(yīng)避免產(chǎn)生火花,并遵循“先接線,后通電”的安全原則。
0有用
0踩
回復(fù)