摩托車(chē)怠速異響是活塞敲缸引起的。以下是相關(guān)的擴(kuò)展信息：1 .活塞敲擊聲的原因通常是活塞與氣缸的間隙過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在高壓氣體的壓力下，在氣缸內(nèi)擺動(dòng)，敲擊氣缸壁，產(chǎn)生聲音。此外，當(dāng)活塞呈倒橢圓形，連桿彎曲或扭曲，活塞銷(xiāo)與連桿銅套(軸承)過(guò)緊，也會(huì)造成活塞敲缸。2.連桿大頭軸承的聲音特征：突然加速時(shí)(從怠速到中速)，有明顯的連續(xù)敲擊聲(滾動(dòng)軸承伴有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響)，這是連桿大頭軸承聲音的主要特征。連桿大頭軸承磨損嚴(yán)重(松動(dòng))時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有明顯聲音，負(fù)荷增加時(shí)聲音會(huì)加劇。