一般小型車采用0.25 mm至0.30 mm的進氣口和0.30mm至0.35mm的出氣口，不同車型的間隙不同：1。發(fā)動機工作時，氣門會因溫度升高而膨脹。如果在冷態(tài)時氣門與其傳動部件之間沒有間隙或間隙過小，那么在熱態(tài)時氣門及其傳動部件會受熱膨脹，必然導致氣門關閉不嚴，造成發(fā)動機的壓縮和做功沖程。2.為了消除這種現(xiàn)象，通常發(fā)動機在冷態(tài)裝配時，會留有氣門間隙，以補償氣門受熱后的膨脹；3.有些發(fā)動機采用液壓挺柱，挺柱長度可以隨時自動變化補償氣門熱膨脹，所以不需要預留氣門間隙。