2019款騎士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置口碑不錯(cuò)：1。2020款騎士的底盤有很多細(xì)微的震動(dòng)，后輪使用的鼓式剎車也是很大的缺陷。加速器初始階段比較靈敏，踩上去動(dòng)力來得很快。懸掛調(diào)校偏硬，轉(zhuǎn)向方向清晰，剎車踏板偏軟，前半程制動(dòng)力比較小；2.2020款騎士的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一大劣勢(shì)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)飽受詬病，很多抵制三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的人看到三缸就扭頭走了；3.2020款新騎士的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)控制的很好，提速后深油門發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。高速行駛時(shí)輪胎噪音很大。