一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)不會(huì)所有車型都會(huì)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，例如SUV車型胎壓會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)，所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門(mén)旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

別克gl6標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別，比如季節(jié)、裝載等。胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過(guò)高或過(guò)低產(chǎn)生的后果：一、胎壓過(guò)高：1、輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；2、導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命減少；4、車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；5、會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；6、并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。二、胎壓過(guò)低：1、與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；2、造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；3、使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；6、胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。