第八代
高爾夫(
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優(yōu)惠政策)使用的變速箱有兩種,一種是干式雙離合變速箱,一種是濕式雙離合變速箱。中低配車型采用干式雙離合變速箱,高配車型采用濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是
大眾最常用的。與濕式雙離合相比,干式雙離合變速箱生產(chǎn)成本更低,變速箱尺寸更小,結(jié)構(gòu)簡單,傳動效率更高。大眾推出的緊湊型車更多采用干式雙離合變速箱。與干式雙離合變速箱相比,濕式雙離合變速箱體積更大,可靠性更好,工作效率更高。兩種變速箱最大的區(qū)別就是散熱方式的不同。干式雙離合變速箱的離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪直接接觸,工作過程中產(chǎn)生的熱量通過空氣散發(fā),而濕式雙離合變速箱是通過機(jī)油散發(fā),所以散熱效率更高。由于干式雙離合采用風(fēng)冷散熱,干式雙離合變速箱在工作過程中容易發(fā)熱,所以很多車主在選車時都會選擇濕式雙離合變速箱的車型。
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