歐5排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。歐5和歐6的區(qū)別如下：1。試驗(yàn)程序不同：I型試驗(yàn)的試驗(yàn)程序進(jìn)行了修改，采用了全球技術(shù)法規(guī)輕型車(chē)輛試驗(yàn)程序(WLTP)。2.型測(cè)試有所不同：型測(cè)試改為RDE測(cè)試，型測(cè)試有所修改。3.對(duì)VI型試驗(yàn)的要求不同：VI型試驗(yàn)增加了對(duì)柴油車(chē)和NOx的控制要求。4.污染物排放限值不同：增加了加油過(guò)程中污染物排放測(cè)試的要求，收緊了污染物排放限值。5.不同的實(shí)驗(yàn)要求：增加了碳罐有效容積和初始工作容量的實(shí)驗(yàn)要求；增加了對(duì)催化轉(zhuǎn)化器載體體積、貴金屬總含量和貴金屬比例的實(shí)驗(yàn)要求。修訂生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)的判定方法，增加新的催化轉(zhuǎn)化器和碳罐生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)要求。6.檢查要求不同：在役符合性增加了對(duì)加油時(shí)蒸發(fā)排放和污染物排放的檢查要求；增加了型式檢驗(yàn)樣車(chē)的確認(rèn)檢查。7.不同的技術(shù)要求：修改了試驗(yàn)用OBD和基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求。