汽車帶T表示發(fā)動機(jī)為渦輪增壓發(fā)動機(jī)，L表示發(fā)動機(jī)為自然吸氣發(fā)動機(jī)。具體區(qū)別如下：1。性能差異。相同排量下，自然吸氣發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力弱于渦輪增壓發(fā)動機(jī)。如果喜歡平順柔順的動力輸出，可以選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)。喜歡更具爆發(fā)力輸出的可以選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.生產(chǎn)成本差異。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)成本高于自然吸氣發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)多一個渦輪增壓器。由于工作環(huán)境處于高溫高壓狀態(tài)，對材料本身的要求更高。再加上高精度的制造成本，整體成本會比自然吸氣發(fā)動機(jī)高很多。3.后期維護(hù)的區(qū)別。渦輪增壓發(fā)動機(jī)更強(qiáng)的動力會導(dǎo)致比自然吸氣發(fā)動機(jī)更快的性能和可靠性下降，后期保養(yǎng)費(fèi)用通常會比自然吸氣發(fā)動機(jī)高一點(diǎn)。自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然在相同馬力下不如渦輪發(fā)動機(jī)，但是車輛的加速非常線性，沒有任何的突兀，自然吸氣發(fā)動機(jī)在以后的保養(yǎng)和使用中會減輕負(fù)擔(dān)。兩種引擎各有利弊。