如果能夠做到定期保養(yǎng)，寶馬直列六缸發(fā)動機可以一直使用，直到汽車報廢。寶馬一直執(zhí)念于直列六缸發(fā)動機，因為這款發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)比較成熟，而且發(fā)動機的動力強勁，寶馬新一代直列六缸發(fā)動機的代號為B58，在2013年之前使用的是N字開頭，現(xiàn)在換成了B字開頭，5和8分別代表了直列六缸和汽油機的含義。N開頭代表的

如果能做定期保養(yǎng)，寶馬直列六缸發(fā)動機可以一直使用，直到汽車報廢。寶馬一直癡迷于直列六缸發(fā)動機，因為這款發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)相對成熟，發(fā)動機的動力強勁。寶馬全新直列六缸發(fā)動機的代號為B58。2013年之前以N字開頭，現(xiàn)在以B字開頭，5和8分別代表直列六缸和汽油機的意思。N開頭代表2011-2013年生產(chǎn)的發(fā)動機，B開頭代表2013年以后的模塊化發(fā)動機，S開頭代表寶馬M系列生產(chǎn)的性能發(fā)動機，數(shù)字5代表直列六缸，數(shù)字3代表直列三缸，數(shù)字4代表直列四缸，數(shù)字6代表V8發(fā)動機，數(shù)字7代表V12發(fā)動機。之所以寶馬一直使用直列六缸發(fā)動機，是因為直列六缸發(fā)動機在點火順序和布置上的獨特性，使其在傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的舒適性上獨樹一幟。直列六缸發(fā)動機從中間每兩組對稱的氣缸以相同的速度運動，發(fā)動機產(chǎn)生的慣性可以達到很好的平衡。