標(biāo)致3008(
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優(yōu)惠政策)的前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,助力方式為電動。這種懸掛基本是法國車的標(biāo)配。法國人喜歡造車,銷售業(yè)績相當(dāng)不錯,尤其是在歐洲市場。那么,由于法國車偏愛小型車,扭力梁式非獨立懸架就成了它的首選。為什么?原因有二。第一個原因是可以降低汽車生產(chǎn)成本,這也是汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)不肯放棄的重要原因。第二個原因是可以擴大后排或后備箱的空余空間,從而提高汽車的乘坐舒適性。既然非獨立懸掛有優(yōu)勢,為什么大部分國人不喜歡?這是因為使用它的前提是乘坐舒適性的損失,這種損失來自于減震。看到這里,小編其實想說的是,扭力梁式非獨立懸架沒那么可怕,性能還可以。沒必要談這個。目前常見的懸架類型有麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。