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我要提問(wèn)

凱迪拉克XT5機(jī)油尺怎么看?

yangtu515 2019-03-19 20:11:48

凱迪拉克XT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怎么檢查機(jī)油尺?

17個(gè)回答
  • xu902613 2019-11-04 15:32:08
    凱迪拉克XT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)機(jī)油尺,為獲得精確讀數(shù),將車輛停放在水平地面上。在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉至少兩小時(shí)后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。 在陡坡上,或在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后過(guò)早檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,可能會(huì)導(dǎo)致讀數(shù)不正確。在啟動(dòng)前檢查冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),精度會(huì)提高。取出油尺,檢查油位。
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  • sbkjahkjkah 2019-03-19 23:13:52
    作為司機(jī),要每個(gè)月固定檢查一下機(jī)油尺,事先了解機(jī)油情況,做到早發(fā)現(xiàn),早添補(bǔ)。
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  • 明老幾 2019-03-19 23:05:26
    查看機(jī)油尺時(shí),一定要確認(rèn)車的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上,也就是說(shuō)前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變,測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的判斷方式就是停好車后,空擋不拉手剎,如果車能停住不動(dòng),基本就是水平的了,當(dāng)然啦,左右傾斜的情況最好也要避免。
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  • insist520 2019-03-19 23:04:26
    機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
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  • 毫柒紙 2019-03-19 22:49:12
    熄火5分鐘后(車需要停放在平坦道路上),打開(kāi)機(jī)艙蓋,在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍一定會(huì)有一個(gè)黃色或橘黃色的拉環(huán),這個(gè)拉環(huán)拔出就是機(jī)油尺。拔出機(jī)油尺,用紙或布擦干凈,然后重新插回,再拔出。這時(shí)候機(jī)油尺的頂端有油跡的位置就是機(jī)油液面高度。
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  • 星辰耀 2019-03-19 22:33:37
    檢查機(jī)油尺時(shí),車的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變,測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)。
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  • 最愛(ài)AI3 2019-03-19 22:18:04
    補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意,要一點(diǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充,補(bǔ)充一點(diǎn)就用機(jī)油尺再檢查一下,千萬(wàn)不要加多了。只要機(jī)油液面過(guò)了“計(jì)量區(qū)域”的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了,會(huì)進(jìn)入燃燒室,燒機(jī)油后破壞氣缸密封性,糊住火花塞,同時(shí)還會(huì)損壞三元催化裝置,造成的連帶損失會(huì)很大。
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  • 我愛(ài)飛度jazz 2019-03-19 22:06:46
    關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等候10-15分鐘左右,讓機(jī)油會(huì)全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動(dòng)車輛之前查看,此時(shí)的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。
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  • ZJKY123456 2019-03-19 22:01:39
    將汽車停在平地面,發(fā)動(dòng)機(jī)在靜態(tài)的情況下測(cè)量,是機(jī)油尺的上下線之間,不能超過(guò)上線也不能低于下線。先把機(jī)油尺抽出來(lái),它的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機(jī)油位的線了。第一次拉出來(lái)先沫干凈機(jī)油,再插入重新拉出,只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格,高于上線就多了,低于下線就是少了。
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  • 安哥是豬 2019-03-19 21:52:31
    通過(guò)油跡在機(jī)油尺指示區(qū)的位置,確定機(jī)油是否虧損。一般在機(jī)油尺的頂端會(huì)有一個(gè)“計(jì)量區(qū)域”,只要機(jī)油在這個(gè)區(qū)域里,就OK。最好的位置就是這個(gè)區(qū)域的中間。如果低于下限,就需要添加機(jī)油。 當(dāng)你在保養(yǎng)的時(shí)候,記得在保養(yǎng)的地方另外購(gòu)買一瓶1升的同品牌同型號(hào)的機(jī)油放在后備箱,以用作平時(shí)加油之用。
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  • 廣州愛(ài)車一族 2019-03-19 21:50:39
    常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
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  • 阿帕七 2019-03-19 21:37:31
    冷機(jī)和熱機(jī)狀態(tài)下顯示的機(jī)油量肯定是不一樣的,因?yàn)槔錂C(jī)時(shí)所有機(jī)油都已回到油底殼,而熱機(jī)時(shí)一些機(jī)油都流掛在各個(gè)潤(rùn)滑部件上。一般在熄火后等五分鐘以上再抽出油尺檢查。部分車輛的油尺上有冷態(tài)和熱態(tài)兩個(gè)刻度。機(jī)油高度必須在MIN和MAX刻度之間,最好不超過(guò)MAX線以下1/3處。
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  • 大山十八子 2019-03-19 21:20:55
    1、汽車熄火后越10分鐘,拉出【機(jī)油尺】,用紙巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出觀察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之間都可以;
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  • a12341234 2019-03-19 20:56:25
    首先,一定要在冷車狀態(tài)(例如一晚上沒(méi)開(kāi)動(dòng))下檢查,熱車時(shí)機(jī)油會(huì)濺起,機(jī)油尺會(huì)不準(zhǔn)確;然后采用以下步驟:1) 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里找到機(jī)油尺的手柄,準(zhǔn)備一張紙巾。2) 把機(jī)油尺拔出來(lái),用紙巾把機(jī)油尺頭粘住的機(jī)油完全抹干凈。這時(shí)順便看清楚機(jī)油尺的刻度在哪個(gè)位置(通常都有MIN和MAX兩個(gè)刻度)。3) 把擦干凈的機(jī)油尺插回去,插到底,然后再拔出來(lái)。這回粘在機(jī)油尺末段的機(jī)油就可以用來(lái)觀測(cè)。4) 觀測(cè)機(jī)油標(biāo)尺上粘住的機(jī)油,就可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油最高點(diǎn)在哪個(gè)位置。對(duì)比昊銳的機(jī)油尺干凈和沾了機(jī)油兩種狀態(tài),就可以知道它的機(jī)油正處于MIN和MAX的中間位,是最理想的位置。
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  • 泰山老道 2019-03-19 20:56:08
    檢查機(jī)油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機(jī)油尺,查看機(jī)油的液面應(yīng)保持在機(jī)油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機(jī)油。
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  • 40503786 2019-03-19 20:39:55
    正確的檢查方法是要注意檢查的條件,不要在車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候檢查。檢查時(shí)要把車停好,拉緊手剎,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到正常工作溫度時(shí),關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),等幾分鐘,讓機(jī)油流回油底殼。這時(shí)再取出機(jī)油尺,將其擦干后插入,重新取出檢查機(jī)油油位,若在機(jī)油尺下端的?和?標(biāo)記之間,則表示油量正常。若低于?,就要適量添加機(jī)油。
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  • cjy1025 2019-03-19 20:25:45
    理論上來(lái)說(shuō),只要機(jī)油液位處于上限和下限之間都屬于正常,談不上誰(shuí)好誰(shuí)壞。不過(guò)當(dāng)機(jī)油液位超過(guò)機(jī)油尺上限時(shí),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸阻力增大,飛濺出的機(jī)油也會(huì)從曲軸箱中竄入至燃燒室,導(dǎo)致積碳變多等情況發(fā)生。而機(jī)油液位在低于下限時(shí),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或軸瓦損壞。所以對(duì)于機(jī)油消耗量較小的車輛來(lái)說(shuō),加至中間位置即可。而對(duì)于那些機(jī)油消耗量較大、甚至達(dá)到燒機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的,則建議直接加至上限位置。而對(duì)于機(jī)油損耗至下限附近時(shí),如若沒(méi)有低于下限,則不會(huì)對(duì)車輛有任何影響。
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