發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的噪音大部分來(lái)自于進(jìn)氣格柵與空氣濾清器連接的：管路松動(dòng)；伴隨著機(jī)器的嚎叫；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件。第一個(gè)原因是管道是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)最粗的塑料管，清晰可見(jiàn)。管道中間的波紋是檢驗(yàn)的重要位置。操作如下：3360用手按壓波紋，聽(tīng)嘯聲減弱或消失。如果出現(xiàn)上述兩種情況之一，用膠帶將管道固定。第二種情況，檢測(cè)方法如下：3360。第一步是把車(chē)停在P檔，第二步是裝車(chē)門(mén)的時(shí)候給皮帶澆水。注意，如果嘯叫消失或減弱，說(shuō)明皮帶松動(dòng)或自身質(zhì)量有問(wèn)題。這需要去4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店。對(duì)于第三種情況，是排除了前兩種情況的問(wèn)題推測(cè)。機(jī)器的嘯叫一般有兩種：3360嘯叫是正時(shí)系統(tǒng)正時(shí)鏈條加工精度差引起的；在配氣機(jī)構(gòu)中，氣門(mén)搖臂與液壓頂缸的配合度較差。綜上所述，不同的情況有不同的處理方式。如果建議有問(wèn)題，我們應(yīng)在保修期內(nèi)及時(shí)向4S報(bào)告、檢查和修理。