飛輪電池是90年代提出的新概念電池，也是一種物理電池。簡(jiǎn)單來說就是利用類似飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)能量的原理實(shí)現(xiàn)自身充放電。2010年10月的勒芒系列賽最后一輪，保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT3混動(dòng)車首次正式采用飛輪電池技術(shù)，這也是保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中著名的918Spyder的前身。但這兩款車型的飛輪電池只是作為輔助能源，其功能與我們常用的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)類似。即便如此，我們?nèi)匀挥欣碛上嘈?，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和價(jià)格的進(jìn)一步降低，飛輪電池的應(yīng)用前景將會(huì)非常廣闊。