VVT-I系統(tǒng)是豐田的智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。大眾是第一款可變用途車(chē)輛，在技術(shù)成熟之前不會(huì)在日本使用。其主要作用是增加進(jìn)氣量，使混合氣達(dá)到最佳混合比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，從而節(jié)省燃油。VVT-1系統(tǒng)已廣泛安裝在最新款豐田汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。豐田VVT-I系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，但不能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程。它的工作原理是3360。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速變?yōu)楦咚贂r(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)將油壓到進(jìn)氣凸輪軸主動(dòng)齒輪中的小渦輪上，使小渦輪在壓力下相對(duì)于齒輪殼體轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，凸輪軸在60度內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟扭矩，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。