1.啟動困難,火花塞積碳過多,或沉積物堆積過多,火花塞間隙增大,點(diǎn)火能量不足,汽車啟動困難。2.功率低,火花塞積碳層過厚,分流電阻降低,電極產(chǎn)生的火花受到影響,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,功率下降。3.廢氣超標(biāo),火花塞失效,導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常,造成混合氣燃燒不充分,一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出。4.油耗增加,火花塞出現(xiàn)問題,點(diǎn)火系統(tǒng)異常,混合氣體燃燒不充分,導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。如果間隙太小,火花弱,容易因積碳漏電。如果間隙過大,要求的擊穿電壓會增加,發(fā)動機(jī)不容易啟動,高速時(shí)容易發(fā)生“失火”,所以火花塞間隙要合適。電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙一般為0.7 ~ 0.8 mm,個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0 mm以上。
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