出現(xiàn)這種現(xiàn)象可能是減震器壞了，還可能是減震器頂膠老化失效導(dǎo)致的。在減震器與車身的連接處，都是有一個(gè)緩沖橡膠的。橡膠制品使用時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象，這樣車子在經(jīng)過顛簸路面時(shí)就會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的異響。減震器也算是汽車上的一個(gè)易損件，這個(gè)部件長時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)損壞。當(dāng)減震器出現(xiàn)損壞后，車子在經(jīng)過顛簸路面

這種現(xiàn)象可能是減震器斷裂，或者減震器頂部橡膠老化失效造成的。在減震器和車身的連接處，有一個(gè)緩沖橡膠。橡膠制品在長時(shí)間使用后會(huì)老化變硬，從而在汽車通過顛簸路面時(shí)會(huì)出現(xiàn)掛鉤的異響。減震器也可以看作是汽車的易損件，長期使用會(huì)損壞。減震器損壞時(shí)，汽車在通過顛簸路面時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪音。這時(shí)，騎手需要更換減震器。汽車懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套在長期使用后會(huì)老化，導(dǎo)致汽車在通過顛簸路面時(shí)懸架可能會(huì)出現(xiàn)異常。如果騎手想解決異常噪音，他們需要更換懸架上所有老化的橡膠襯套。很多騎手都說這款車不像買了幾年那么好開了，其實(shí)是懸架上的橡膠襯套和減震器老化造成的。如果減震器換了新的，懸架上的橡膠襯套也換了新的，那么汽車的行駛品質(zhì)就可以恢復(fù)到剛買的時(shí)候。